9月27日，由中鐵南方投資建設的陽春至信宜（粵桂界）高速公路項目（簡稱“陽信高速”）通過交工驗收，標志著該項目圓滿完成各項建設任務，進入通車倒計時，預計今年內開通運營，為粵西地區骨干交通網絡再添一條關鍵通道的同時，也將為“十四五”規劃圓滿收官貢獻交通力量。
陽信高速是廣東省重點工程、《廣東省高速公路網規劃（2020-2035年）》的重要組成部分，起點位于陽春市陂面鎮南星村，終點至信宜市北界鎮西鎮村，主線全程約141.91公里，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度為120公里/小時，途經2個市、3個縣城、12個鄉鎮。其中，陽江陽春段全長64.1公里。陽信高速建造前，從陂面鎮前往永寧鎮需要繞行山路，耗時約1小時；通車后，僅需18分鐘即可到達。
交工驗收是項目開通前的一項重要工作。26日至27日，省交通運輸廳、省公路事務中心、陽江和茂名當地交通運輸局、公路事務中心等共60余家單位130余名代表參加交工驗收。26日下午，代表們前往陽信高速南星樞紐互通、圭崗管理中心、陽春西服務區、板塘嶺隧道出口等實地考察工程現場，詳細了解樞紐互通、房建工程、路基建設、橋隧建設等情況。
27日上午，交工驗收委員會聽取了陽信高速各參建單位代表的工作總結匯報，查閱了相關資料并討論形成交工驗收審定意見，一致認為陽信高速項目所有分項、分部、單位工程全部合格，滿足設計和檢驗評定標準要求，同意通過交工驗收。后續，項目還需繼續完善服務區配套設施，保障服務區與高速公路主體工程同步投用，計劃年內實現通車。
作為廣東省高速公路網“十二縱八橫兩環十六射”主骨架布局中“七橫”的重要組成部分，陽信高速“一線連兩灣”，將成為溝通北部灣經濟區、粵港澳大灣區的“大動脈”。項目的建成通車，對于完善全省高速公路網絡布局，促進沿線陽春、高州、信宜等地區經濟社會高質量發展，加快粵西融入粵港澳大灣區建設步伐，助力交通強國、鄉村振興和區域協調發展具有重大而深遠的戰略意義。
省交通運輸廳總工程師張錢松出席交工驗收會。
