今年第18號臺風“樺加沙”登陸陽江前后，陣陣狂風暴雨洶涌來襲，導致陽東區各個鄉鎮公路多處樹木被吹倒，公路交通受阻嚴重，斷水、斷電、斷網等困境接連涌現。
陽東區委、區政府連夜發出行動號令，部署全面做好抗災復產工作。經過晝夜攻堅和櫛風沐雨的連續作戰，一群“熒光綠”“火焰藍”“迷彩綠”等逆風而行的抗風戰士率先行動，力爭讓市民群眾的生產生活盡快回歸正常軌道。
分頭清障 連夜通車
風卷殘云，遍地狼藉。9月24日晚，陽東城區內多處道路出現樹木倒伏、斷枝散落，給市民出行帶來安全隱患。晚上7時多，陽東區城市管理和綜合執法局組織人員，爭分奪秒開展清障作業。直到晚上10時多，城區主干道已全部完成通車。
“臺風登陸后，一旦達到戶外作業條件，我們就立即開展巡查并清理路障。”陽東區市政園林建設管理中心主任何翰林介紹，陽東區城市管理和綜合執法局全力出擊，聯合第三方應急人員組成500多人，劃分四個作業組，奔赴城區各片區。
在X598線北北公路，經過前一晚道班工作人員的持續奮戰，被臺風吹倒的樹木已經清理完畢，路面恢復了往日的干凈整潔，現在道路暢通無阻。
9月25日上午，雅韶鎮南延線現場，工作人員十分繁忙，他們分工明確，有的手持鋸子修剪樹木的枝丫，有的合力搬運被風吹倒的樹木，有的則在收拾被風吹倒的護欄，以實際行動保障群眾出行安全暢通。
陽東區交通運輸局地方公路管理站丹黎道班班長雷達明介紹：“我們是X598線的道班班組，一共5人，負責的路段24日晚已清理完畢，25日清晨6時多聯合其他部門8個人，一起來支援南延線，清理護欄和公路吹倒的樹枝，清理路面的垃圾。”
臺風登陸后，陽東區交通運輸局迅速組織人員、機械對各受阻路段開展搶修工作。截至24日晚上10時，已搶通了G228線良東公路良垌至東平、X598線北北公路北慣至北津、X535線合山至大槐、X595線三北公路北慣至三山、雅韶鎮南延線、X606線麻汕至塘角等部分受阻公路，現已恢復通車。
在陽東區委、區政府的統一指揮下，各部門緊密配合，按照“先主干道、后次干道，先通車、后清理”的原則，連夜開展搶通作業。大型機械轟鳴作業，搶險人員協同配合，倒伏樹木被逐一清理，積水點被逐個排除。區直部門、鎮村干部徒手清理堵塞的排水口，用電鋸切割倒伏樹木，排查險情轉移群眾。截至25日凌晨2時，鄉鎮主要道路基本暢通；凌晨5時，全區道路交通網絡基本恢復正常運行。
搶修復電 全面復產
受臺風“樺加沙”影響，陽東電力設備受損嚴重。據統計，共有138條10千伏線路停運，涉及停電用戶約15萬戶。
在“樺加沙”影響陽東期間，南方電網廣東陽江陽東供電局（下稱“陽東供電局”）做足防御臺風應急措施，夯實設備“抗風”能力，強化用電設施監控巡查，全力保障全區電網安全平穩運行。
截至25日中午12時，陽東供電局已恢復10千伏線路82條，恢復用戶9萬余戶，對剩余受損電力設備，陽東供電局將堅持“不送電不收兵”理念，力爭在最短時間內恢復全面供電。
“記得24日下午3時，臺風登陸前，大溝鎮的高壓線路全部停電了，當時整個片區一片黑暗。”陽東供電局大溝供電所所長林進堅介紹，到5時左右，現場風力變小，該所迅速組織成立黨員先鋒突擊隊，十幾分鐘內就將大溝鎮片區重要區域，包括鎮政府、供電所等用戶恢復供電。
25日，在大溝鎮三丫村路段，陽東供電局大溝供電所供電人員在10千伏三丫線路開展搶修工作。他們通過吊車吊起、拆除被臺風吹斷倒伏的已損壞電桿，并現場更換新的電桿。在進行線路架設后，施工便完成，基本可以恢復供電。
“到目前為止，大溝鎮9條線路全部停電了，影響大約14200名用戶。”林進堅說，大溝片區停電以后，對當地養殖戶和群眾生活影響很大，特別是導致養殖戶無電力供應打氧等養殖流程需要。所以供電部門急群眾之所急，調動佛山局、清遠局等兄弟單位力量，搶修損壞設備，爭取盡快恢復大溝片區10千伏線路的供電。
據統計，陽東供電局共組建了12支黨員突擊隊，1支青年突擊隊，共出動搶修人員750人，搶修車輛900輛次，應急發電車23臺、無人機45架，全力開展搶修復電工作。此外，廣東電網公司已派遣佛山供電局、清遠供電局等外部支援隊伍共1500余人到陽東地區，全力協助開展搶修復電工作，保障群眾生產生活用電。
接下來，陽東供電局將加強低洼易澇、地質災害易發區等區域的安全防范，聯動政府部門科學開展保供電及搶修工作，同時開放多個“便民供電點”，向未恢復供電用戶提供日常電子設備急需的充電電源。
陽東區相關負責人表示，目前，全區各項抗災復產工作有序進行，電力、通信、供水等部門正在全力搶修受損線路；農業部門指導農戶開展生產自救；各鎮和水務部門迅速開展水利工程巡查、搶修；工信部門正協助受損企業盡快恢復生產；衛生防疫部門已開展災后疫情監控、消殺工作等。
